Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan yeni düzenlemenin akabinde araçlarda pert oranı yüzde 60 olarak belirlenirken, yeni oranla birlikte ulusal servet olarak görülen araçların piyasadan kalkması engellenecek.
Kayseri’de sigorta eksperliği yapan Hüseyin Nazmi Öncel, düzenlemenin kamu faydası gözetilerek yapıldığını düşündüklerini söyleyerek, “Öncelikle araçların ağır hasar süreçleri konusunda daha öncesinde bizim bağlı olduğumuz bir yönetmelik vardı. Lakin bu yönetmelikte birtakım şeyler net ve şeffaf değildi. Şu anda yeni çıkan yönetmelikle birlikte en azından bilinmeyen, kapalı olan durumlar aydınlandı. Her şeyin tanımlanması yapıldı, yetkileri atandı. Bu süreç bize ne getirecek dersek de bunun kamu faydası gözetilerek yapıldığı kanaatindeyiz. Ayrıyeten pert sürecinde olan araçların süreçlerini daha da kısaltacağı tarafında fikirlerimiz mevcut. Daha evvel sigorta şirketlerinin farklı uygulamaları sebebiyle süreçte yaşanan tıkanmaların önüne geçileceğini düşünüyorum. Bununla birlikte her şeyin kanunla belirtilmiş olmasının artıları da artık bir kaza sonrasında sigortalı aracın sahibinin hasar tespitine nazaran aracın pert olup olmayacağı ile alakalı başında soru işaretleri gitmiş ve sürecin daha da hızlanması konusunda kimsenin başında soru işareti kalmamış olacak. Bunun bize getirisi nedir dersek de; yüzde 60 oranında bir hasar sunuyor. Sonrasında mesela yüzde 100 hasar olması durumunda bu araç büsbütün trafikten çekilerek hurda süreci görmüş olacak ve tekrar trafiğe girmesi engellenmiş olacak. Vatandaş ve kamu faydası gözetilmesi konusunda bir otomobilin yüzde 60’a gelmeden de pert olması kelam konusu olacak. Buradaki kriterlerde tespit edilmiş 11 tane ana kesim var. Ana şasi, direkler üzere kesimler aslında can güvenliğini sağlayan, araçta can kaybını önleyen kafes olarak nitelendirdiğimiz ana modüllerdir. Bu kesimlerin hasar alması durumunda onarılıp onarılamayacağı yahut eksper kanaati ile pert olup olmayacağına karar verilecek” dedi.
Düzenleme ile ulusal servetin korunacağını söyleyen sigortacı Yakup Göktaş ise, “Sigorta şirketleri rastgele bir aracın kaza yapması sonucunda kiminde yüzde 20, kiminde yüzde 30, kiminde de yüzde 50 olarak yani sigorta bedelinin yüzde 50’si yahut altında olduğunda pert süreci yapıyordu. Şu anda bir standart geldi. Bundan sonra bu oran yüzde 60 olacak. Yani sigorta bedelinin yüzde 60’ı oranında hasar meydana gelirse o vakit pert süreci yapılacak. Yüzde 60’ın altında olacak olursa da pert süreci yapılmayacak, direkt araç tamir görecek. Bunun sebebi de daha evvel şirketler en ufak bir hasar durumunda pert süreci uyguluyordu. Burada da piyasadaki araç sayısının ve modül fiyatlarının istikrarı bozuluyordu. Artık yeni bir kanunla bunu dengelemeye çalıştılar ve devam edecekler. Yüzde 60’a kadar hasar olduğu sürece örnek veriyorum 1 milyon TL’lik bir araç var, 600 bin TL bir hasar meydana geldi. O vakit aracın pert olma ihtimali daha yüksek olacak. Hasar bedeli yüzde 50’yse şayet pert süreci yapılmayacak ve araç tamirat görecek. Yani herkesin istediği üzere aracı pert etme bahtı da ortadan kalkmış oldu. Burada maksat şu; birincisi bir ulusal servet. Yüzde 20 ile pert süreci yapılıyordu ve araç piyasadan kalkıyordu, modüller değerlendirilmiyordu. İkinci olarak da vatandaş en ufak bir hasarında pert süreci istiyordu. Bunu da ortadan kaldırmak gayesiyle yapıldı. Aslında bir nevi artık hasarımız olsa dahi yepyeni bir halde yapılacağı için araçlarımıza binebileceğiz” sözlerini kullandı. – KAYSERİ
More Stories
Kayseri’de Kayıp Kişi Erciyes Dağı’nda Meyyit Bulundu
Kayseri’de Kaybolan Şahsın Cansız Vücuduna Ulaşıldı
Nevşehir’de Seyir Halindeki Tır Yangın Çıkardı